Artitex, contemporary décor: tecnologia e arte per il mercato del lusso.



Fiorenzi Marine Group Textiles presenta a Parigi i suoi nuovi brand, le importanti novità del 2007: ARTITEX® e ARTITEX® CONTEMPORARY DÉCOR GALLERY, i due progetti che, abbinati tra loro, costituiscono un’offerta innovativa per i settori dell’arredo nautico e dell’interior design.



La griffe ARTITEX® è interamente sviluppata dalla Divisione Ricerca e Sviluppo FMG, che si avvale di competenze specializzate in tecnologia tessile, architettura e design.
Composta da inediti ed esclusivi décor studiati e applicati su materiali le cui specifiche di affidabilità e di comfort hanno reso ormai dei “classici” nell’offerta FMG, ma anche su nuove textures selezionate appositamente per il Progetto, ARTITEX® è una proposta assolutamente originale per il settore della nautica. Con essa FMG desidera soddisfare la richiesta di un mercato vivace e curioso alla ricerca di forte personalizzazione e di prodotti di alta qualità estetica e formale.



La Collezione ARTITEX® trae la sua prima ispirazione dall’arte e si offre ad ambienti per i quali il desiderio di unicità e di lusso orienta e determina creativamente la progettazione dell’interior design.
Immaginata e realizzata all’insegna del bello e dell’utile sostenuti dalla tecnologia digitale, ARTITEX® è una sfida che porta con se’ come valore aggiunto la collaborazione di artisti affermati e talenti emergenti. (more…)

Accade a Madrid: New Avantgard



DAL GUSTO ALLA VISTA

Nello storico ristorante la Terraza, reinventato negli spazi interni dal designer Jaime Hayon e con la regia dello chef concettuale Ferran Adria’ si vive un’esperienza capace di coinvolgere tutti i sensi… [leggi tutto l’articolo nel file pdf]

Uno yacht in legno lamellare di Andrea Vallicelli

Le prime imbarcazioni in legno lamellare che abbiamo disegnato negli anni settanta furono costruite dal Cantiere De Cesari e da allora questa collaborazione è continuata tracciando un percorso comune fatto di piccole e grandi imbarcazioni destinate alla regata, alla crociera ed all’addestramento allievi della Marina Militare. De Cesari ha rappresentato per il nostro studio un partner ideale non solo per concretizzare progetti dedicati al più nobile dei materiali, ma anche per sviluppare soluzioni costruttive innovative. Per queste ragioni, la recente occasione di mettere in cantiere un nuovo fast cruiser di 80 piedi/24 m in lamellare è stata accolta con grande entusiasmo.
Si tratta di uno scafo armato a Sloop di 80’ destinato alla crociera, ma dotato di una carena veloce e maneggevole.
Ci ha visti impegnati, dagli studi preliminari fino ai piani definitivi, per circa 8 mesi su un tema stimolante che ci ha permesso di coniugare soluzioni tecnicamente evolutive con elementi stilistici molto classici.

leggi tutto l’articolo nel files pdf

pagina 1
pagina 2
pagina 3
pagina 4
pagina 5

Tendenze e linguaggi nella progettazione di interni

Che la nautica da diporto sia una attività il cui sviluppo si è fondato negli ambienti più eleganti e raffinati della nobiltà Europea è cosa ormai ben nota.
Meno noto è il fatto che le origini del moderno yachting avvennero in seno alla evoluta società olandese del XVII secolo, in ambienti di sicuro benessere, ma per così dire “popolari”. Non è stato così nei tre secoli successivi dove l’attività dello yachting era appannaggio quasi unico delle più prestigiose Corti Europee.
Per poter parlare di moderna nautica popolare si è dovuto però attendere il secondo dopoguerra del secolo scorso, quando il modello di società americana, più evoluto, ricco ed incline ai consumi, venne esportato anche nella vecchia Europa, lanciata allora verso il boom economico della ricostruzione postbellica. Da quel momento la nautica da diporto è diventata in qualche modo distinguibile in due sezioni contigue e complementari: il
glamour yachting e il popular yachting. Non volendo distinguere le due sezioni come una sorta di serie A e B della nautica, è bene invece comprendere
che tali culture rappresentano due opposti approcci disciplinari; in ciascuno si trovano diverse tradizioni storiche, diverse tecnologie costruttive e (naturalmente) diverse fasce di utenza.

Leggi tutto l’articolo del numero di luglio 2003, contenuto in files pdf zippati da scaricare

Progettare gli interni: dall’idea alla realizzazione

La Interior Design Company nasce nel 1999 per volontà di Daniel Moriceau. La IDC vuole, in questo modo, rispondere alla crescente richiesta da parte dei cantieri navali, di specialisti di soluzioni di design interno nell’ambito delle imbarcazioni di pregio. La sede è a La Baule (Francia) e le strutture di produzione che coinvolgono l’attività di laboratori anch’essi presenti sul sito, permettono di rispondere a tutte le esigenze di design e di soluzioni per interno e conseguentemente, di realizzare progetti originali ed allo stesso tempo unici.
La società, lanciata con tre dipendenti, impiega oggi ventisei persone a tempo pieno ed ha triplicato il proprio fatturato in tre anni. Ciò ha permesso
di accrescere la propria attività e di entrare nel mercato dell’arredo di lussuosissimi yachts destinati a clienti pregiatissimi.

Leggi tutto l’articolo del numero di luglio 2003, contenuto in files zippati da scaricare.