La nota riportata rappresenta un breve riassunto di alcune fasi delle ricerche in corso presso il Laboratorio Compositi del DIMP, Dipartimento di Ingegneria dei Materiali e della Produzione della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Napoli Federico II, che comprendono attività di vario indirizzo tra cui di particolare impegno sono quelle rivolte alle applicazioni dei materiali compositi nella industria nautica a partire dai primi anni ‘80.
In particolare si riportano alcuni risultati ottenuti in un progetto di ricerca finanziato dal Miur sulla possibilità di ottimizzare progetti di sedili in composito per applicazioni nel trasporto navale veloce, mentre si rimanda a note successive per la dimostrazione di ulteriori risultati ottenuti su specifiche tecnologie di fabbricazione e relative sperimentazioni di altri elementi di interesse nautico.
Dopo aver esaminato gli aspetti rogettuali completi di sedili in composito per applicazioni nel trasporto navale veloce e cioè necessità strutturali da normative e da sperimentazione sul campo, aspetti ergonomici e di sicurezza, aspetti strutturali di elasticità e resistenza, l’attenzione si è focalizzata sulle possibilità di realizzazione tecnologica, di uso di materiali economici e di soluzioni tecniche di assemblaggio e finitura che potessero soddisfare le necessità di progetto e gli obbiettivi preposti. La nota riporta quindi una serie di dettagli sui risultati ottenuti durante la sperimentazione progettuale e tecnologica ancora in corso, con dimostrazione dei primi prototipi sperimentati.

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